В начале декабря самые смелые лыжники и сноубордисты приняли участие в ночной гонке от Red Bull Қар'О'Гон на горнолыжном курорте Чимбулак. Возможно, звучит весьма просто, но особенность этих гонок в «китайском старте». 130 райдеров, среди которых как мужчины, так и женщины, стартуют одновременно. Но сначала им нужно добежать 50 метров до своего снаряжения, встегнуться в сноуборд или лыжи, и рвануть вперед.

Победителей награждали в четырех категориях: лучших среди лыжников и сноубордистов, среди мужчин и женщин. Глеб Кармозин взял первое место в категории «сноуборд, мужчины» в четвертый раз за историю соревнований. Никита Калюжнов — стал первым в категории «лыжи, мужчины». Ирина Шевченко финишировала первой на лыжах. А Алина Шалимбекова, героиня нашего интервью и победительница, финишировала первой на сноуборде.

Расскажите о себе: когда впервые встали на сноуборд и как научились кататься?
Мне 22 года, катаюсь на сноуборде с 14−15 лет. Изначально я была лыжницей, с детства на них каталась. Усердно занималась могулом, правда это было недолго, года два наверное. Была супер заядлой лыжницей, даже к подростковому возрасту предпочтения никак не менялись. Но у меня появилась подруга, которая начала учиться кататься на сноуборде и предложила попробовать и мне. Я негативно отреагировала, и наоборот, предложила ей научиться кататься на лыжах. Мы поспорили на какую-то отвлеченную тему и договорились так: если я выигрываю спор, то сначала я пробую кататься на сноуборде, а затем она пробует лыжи, и наоборот. Самое интересное, что в наших спорах обычно всегда побеждаю я, но на этот раз что-то пошло не так и я благодарна, что проиграла тот спор. Была очень недовольна, но ведь дело чести. Мы взяли прокатную доску, поехали кататься. Подруга мне ничего не объяснила, встала и уехала. Спасибо лыжам, чисто интуитивно до меня дошло как это работает. Первые минут 10 я просто пыталась понять как пристегиваться, а потом еще минут 15 пыталась встать и не упасть. Через несколько дней я поехала кататься уже во всем своем. Лыжи я забросила, достаточно на большой промежуток времени, лет 5 наверное. После того случая, на лыжи я встала вроде года 3 назад. Сноуборд стал моей страстью и мечтой.
Занимаетесь ли вы этим видом спорта профессионально?
Да. Сначала я была самоучкой, но затем поняла, что хочу заниматься этим профессионально. Меня зачислили в спортивную школу, потом в олимпийский резерв. Но, честно говоря, недолго все это длилось, года 2−3. Недавние государственные соревнования были в марте этого года. Это был Чемпионат Казахстана по сноуборд-кроссу.
Знаете ли вы как обстоят дела у нас со сборной по сноуборду? Могут ли конкурировать наши райдеры на мировой арене?
Дела у сборной, честно говоря, не очень, не хватает финансирования для развития. Есть очень много перспективных ребят, которым дайте оборудование, возможность, сборы и все будет. Через какое-то время они смогут конкурировать и на мировой арене. Но сейчас я думаю, нет, еще не могут. И в принципе, соревнования такого уровня, как Олимпиада, Универсиада — это показатель. Очень мало наших сноубордистов, в целом, спортсменов в этой категории.
Вы заняли первое место в недавних соревнованиях от Red Bull — Қар'О'Гон. Тяжело ли стартовать всем одновременно?
Одновременный старт — интересный момент. Например, в сноуборд-кроссе стартуют сразу 4 либо 6 спортсменов. Это больше влияет на психологию, нежели как-то физически. Қар'О'Гон — это конечно, отдельная тема, никакого сходства с профессиональным видом спорта не имеет, так как там не 5−10 спортсменов, а сразу 130−150 райдеров стартуют одновременно. На мой взгляд, на многих ребят давило именно это. От того, что надо приехать первыми, хотя бы в первой тридцатке, еще и успеть добежать пристегнуться, по дороге не убиться самому и никого не убить. Достаточно много ребят травмировались, даже на старте одну девочку затоптали, то ли сама упала, то ли толкнули. С одной стороны вроде весело и классно, но с другой очень опасно. Физически никаких сложностей. Тут главная задача — добежать в целости и сохранности, а потом уже пристегнуться и поехать.
Что вы испытывали при спуске? Можете описать чувства?
Тяжело ответить на вопрос о чувствах. Конечно, есть желание победить, при чем у меня это желание не было ради сезонного абонемента или просто, чтобы быть первой. Не с таким посылом. Когда-то один тренер мне сказал: «Одно дело — стать первым, победить, другое дело — держать эту марку и все время доказывать, что ты первый». Это тяжело на самом деле, у меня было именно такое желание, в Кар’О’Гоне я уже побеждала и если участвую, то инстантно, победа должна быть моей, это уже говорит и эго. Помимо этого, конечно, есть переживания и волнения, не знаю как у других ребят, но я больше волновалась за сохранность своего здоровья, в первую очередь, затем уже окружающих, звучит так себе, зато честно. За сохранность всего оборудования, я знаю как поставить доску, чтобы ее тяжело было столкнуть, но на Кар’О’Гонах обычно есть такие ситуации, когда кто-то бежал к старту, случайно пнул доску и она укатилась. Чувств и эмоций было настолько много, что очень сложно описать словами.
Нельзя не задать и такой вопрос: почему сноуборд, а не лыжи?
Я как человек, который катался и катается, как на лыжах, так и на сноуборде, могу сказать, что и то, и другое классное. И я совершенно не понимаю и не поддерживаю эти конфликты между лыжниками и бордистами. Каждый вид крут по-своему и сравнивать их нельзя. Допустим, мне ближе доска, не знаю почему, так вышло, что мне это больше по душе. Но тем не менее, я не отказываюсь от лыж, сейчас я и на том, и другом снаряде себя прекрасно чувствую. Вопрос настроения и может каких-то еще непонятных факторов.
Дайте несколько советов новичкам, а также, где можно закупить снаряжение и какие есть требования к форме и доске?
На самом деле не вижу разницы, где конкретно покупать снаряжения. Потому что, к примеру, если это Burton, то он в любом магазине будет Burton и ничего с этим не сделаешь. Другой вопрос какое снаряжение закупать. Главное, нужно пересилить себя и перестать гнаться за брендом. Очень много новичков, смотря на профессиональных райдеров хотят такие же доски как у них. Человек, который катается на этой доске занимается сноубордом 10−15 лет, а вы 1−2 сезон катаетесь и просто не поймете разницы. Вот в чем проблема многих новичков, все гонятся за топом, но не понимают в чем кайф этих досок. Другое дело когда купили какое-то барахло для начала, учитесь кататься, а потом переходите на более качественные и дорогие доски, тогда да, почувствуете разницу. На мой взгляд, в этом есть смысл. Касательно формы, в принципе, такое же отношение к одежде. Главное, чтобы было тепло, но также, чтобы не было жарко. Это конечно и от погодных условий, и от сезона катаний зависит.
Чего не стоит делать, катаясь на сноуборде?
Крайне обширно можно ответить на вопрос. Лучше отвечу, что стоит делать, катаясь на сноуборде. Ребят, не жалейте денег на себя и свое здоровье, сходите к инструкторам, научитесь кататься. Во-первых, это проблема нашего менталитета. Опять же, мое субъективное мнение, но если 10-летний ребенок классно катается, это не значит, что вы встанете и тоже так сможете. Это не так просто, как кажется. Другой момент, когда друзья рассказывают, что встали и за 20 минут научились кататься. Но вопрос в том, как катались? Неправильная техника дает последствия для организма даже без падений и каких-либо столкновений, не сразу, но через какое-то время они будут. Потом переучиваться с неправильной техники на правильную, будет гораздо сложнее, чем научиться кататься сразу. Идите лучше к инструкторам. Сейчас я понимаю, что моей большой ошибкой было самостоятельное обучение. Слава богу, со мной все хорошо, но это очень относительно, потому что все эти профессиональные движения дают о себе знать. У меня во многом обучение было чисто с кнутом, ошибки в поведении на склоне, нарушение правил безопасности, и сейчас ко мне все эти правила пришли очень болезненно. У новичков есть шанс пропустить все такие моменты и сразу учиться всему правильно.